高鐵排水溝滑模機越來越多的施工現場都嘗試應用此種混凝土現澆澆筑一次成型為邊溝的機械，相比預制塊施工質量更高，并且更加省工，無需支模拆模，密實度高，渠道不滲水。?
高鐵排水溝施工中
高鐵路基邊溝
1.路堤地段在天然護道外，單側或雙側設置排水溝。
2.路塹地段應于路肩兩側設置側溝，塹頂以外單側或雙側設置天溝。
3.年降水量大于等于400mm地區，路塹邊坡平臺宜設置邊坡平臺截水溝。
4.地面橫坡明顯地段的排水溝、天溝可在橫坡上方一側設置。當地面橫坡不明顯時，宜在路基兩側設置。
5.地面排水設施的縱坡不應小于2‰。
6.排水溝溝頂應高出設計水位不小于0.2m。
高鐵排水溝設計圖紙
（1）機器邊溝大小——根據渠型大小定制，梯形U型矩形不限。
（2）機器現場澆筑邊溝，一次成型，無需支模，30~60米/小時。
（3）根據現場我們為您推薦選型，總有一款適合你。
（4）不用擔心不會用，技術員現場為您指導施工組織。
（5）效果效率不滿意可退貨，歡迎來廠考察交流。
高速高鐵排水溝滑膜機施工展示
